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　　888集团6008（泉源：东方网　作者：潘高颖）

　　16日，天下政协经济委员会副主任、原工信部部长李毅中在2012节能与新能源汽车峰会上透露，有关部分最近正在研究进一步推动电动汽车树模试点的事情计划，加速电动汽车工业化生长历程。

　　李毅中说，阻止现在，中国已在25个都会举行了公共服务领域电动汽车树模推广，并在6个都会开展了私人购置电动汽车津贴试点事情。据起源统计，树模推广种种节能与电动汽车累计达1.6万辆，其中电动汽车凌驾8千辆，建设和装置种种充电站、充电桩1万多个。

　　“但在市场培育和推广历程中，也保存一些尚需刷新的问题，由于一些响应的配套政策没有跟上，组织步伐不敷落实，现实推广数目未实现妄想目的。”

　　记者相识到，我国的电动汽车发仍然坚持标准先行规范生长，现在，相关部分也正在研究和制修订电动汽车手艺条件、试验要领、充换电站等多项相关标准，进一步完善电动汽车标准系统。

　　李毅中说，凭证市场潜在需求剖析，预计未来较长的时间内，中国的汽车工业仍将坚持稳固增添。“我国近几年汽车产销量逆势而上一连快速增添，2009年产销凌驾1300万辆，2010年凌驾1800万辆，2011年产销划分抵达1842万辆和1851万辆，一连三年成为天下第一产销大国，民用汽车保有量超1亿辆，约占全球的10%。”

　　现在，我国正在逐渐“加码”电动汽车的推广政策，主要包括实验节能汽车推广政策，对购置排量1.6升以下的乘用车给予每辆车3000元的津贴，勉励节能汽车消耗，勉励充电基础设施建设和出台税收优惠政策，宣布了《车船税法》和《车船税法实验条例》，对节约能源、使用新能源的汽车减免车船税等。

　　李毅中建议，下一步可以加大对节能与电动汽车手艺立异力度的投入，进一步增强税收政策对工业生长的杠杆调理和指导作用，建设起恒久稳固的激励和约束政策系统。

　　北汽新能源执行董事林逸也在此次峰会上称，之前推测的电动车“三不”——不摇号，不限行，不纳税，现在看来已经实现了一个半，即不摇号、税减半。而业内人士也剖析以为，扫除牌照限制关于北京地区电动车的推广极为可观，北汽4月13号销售的500辆纯电动车在三天内所有上了牌照。